HP限定キャンペーン 2010年11月1日より
| HP先行NEWメニュー（遠方ｏｒやや遠方のユーザー様へ） 日帰りフルオイル交換＆ＧＴ－Ｒ健康診断＆ボディ洗車 ※詳しくは予約時、ＴＥＬでご確認ください。 |
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先日、来店されたお客様でフルオイル交換を依頼されました。1時間も掛からないメニュー なのですがお客様は閉店の頃に取りに来るとのこと。事情をお聞きすると近くの 昭和記念公園で家族で遊んでいるとのこと。最初から言っていただければ駅まで 送迎したのにと思い、このメニューを作りました。 県外から来店されるお客様で東京都内、テーマパーク等へお出かけされるお客様は 当店最寄の青梅線、中神駅まで送迎して1日もしくは1泊等している間にＧＴ－Ｒの フルオイル交換と健康診断＋洗車サービスいたします。 （洗車不要の場合は言ってください） ※このメニューに限り、朝７：００から予約受付いたします。 【セット価格￥２５，０００－（税込）】 ※１泊の場合はセキュリティー完備している工場内でお預かりします。駐車場代も かかりませんし、都内に行くなら、だんぜん電車の方が便利です。 |
| GT－R真心ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ2010(GT-Rマガジン2010/092号掲載メニュー ﾌﾞﾚｰｷO/H＆強化 ３２R･３３R･３４R対応 【パーツ＆工賃込み Gマガ特別価格 ￥100，000－】 |
使用パーツ ｱｸﾚﾌﾞﾚｰｷパッド (ダストレスリアル） |
| Rのアキレス腱ともいえるﾌﾞﾚｰｷの性能回復を狙ったプラン。 ｱｸﾚの新作ブレーキパッド「ダストリアル」は純正以上の制動力とダスト低減を実現。 ローターは研磨で新品の性能が復活。ノーマルのブレンボに対応。 |
ﾌﾞﾚｰｷローター脱着・研磨 |
| ブレーキパッド交換 | |
| 前後ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰO/H | |
| ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ脱着 | |
| ｷｬﾘﾊﾟｰシールキット | |
| ブレーキオイル＆ケミカル （ノーマルブレンボ対象） |
HP限定キャンペーン 2009年11月1日より
| ＨＰ限定 エンジン復活メニュー 【工賃込み￥１２，０００－】 |
使用パーツ |  |
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ワコーズオイルPRO-S（プロステージエス）15Ｗ-50（100％化学合成） |
ワコーズオイル | |
| クイックリフレッシュ | ||
| クーラントブースター | ||
| Ｆ１燃料系洗浄剤 |
HP限定キャンペーン 2009年6月1日より
※8月号のGT-Rマガジンにて詳細を掲載。
| ３２ＧＴ－Ｒ ドアガラスレギュレター交換＆モール交換 【パーツ工賃込み ￥３４，０００－】 |
使用パーツ |
| 今年に入って32GT-Rのドアガラスのレギュレターのワイヤーが切れてガラスが落ちてしまうという不具合が多発しています。ドアガラスの上がりが悪いなど、一度も交換したためしがないGT-Rは要点検です。 ※片側の作業になります。 （左右同時作業の場合￥65,000-で承ります） |
ドアレギュレターASSY * 1 |
| ウェザーストリップドアインサイド * 1 | |
| モールディングASSYドアアウトサイド*1 |
| ３２，３３，３４ＧＴ－Ｒ ３４Ｎ１タービン(ＮＥＷ)取付キャンペーン 【パーツ＆工賃込み ￥３８０，０００－】 |
使用パーツ EXマニ加工合い口あわせ含む |
| 昨年、3月頃から34GT-R N1タービンが新しくなりレスポンスが大幅にUPしました。 今年に入ってタービンブロー、ガスケット抜けなどの不具合もかなり増えています。 エンジンブローにもつながりますのでパーツ代が値上がりする前に検討してみて下さい。 （10月に純正部品の価格改定があります。） |
(NEW)34N1タービン * 2 |
| EXマニガスケット * 2 | |
| タービンオイルリターンホース * 2 | |
| タービンガスケットキット * 2 | |
| マフラーガスケット * 3 | |
| ＬＬＣ 3ℓ & ケミカル1式 |
32ＧＴ－Ｒ インマニホールドリフレッシュ2009年10月1日より
33R・34Rも好評受付中！
※2010/092号のGT-Rマガジン３５ページに詳細を掲載。
プラン1 インテークマニホールドリフレッシュＳＴＤ （特別価格） ￥84,042- ⇒ ￥80,000-
| 最近の定番の不具合といいますと、インテークマニホールドのガスケット（純正は紙）が劣化によりエア漏れしてエンジン不調をひき起こすという現象があります。インマニを分解、洗浄、水穴加工を施工して、ガスケットを東名メタルインマニG/K
KITに交換するプランです。ついでにサージタンクの塗装もボロボロだとおもわれるので34GT-Rのサージタンクのように剥離して研磨するサービスもいたします。とリあえずこのメニューが基本となります。作業は2～3日必要となります。代車が必要であればお出しします。基本的にはサージタンクまわりがノーマルの見積もりです。オイルクーラー等、社外品が着いている車両は別途、工賃が発生する場合があります。 ※純正パーツ一式の詳細については直接お問い合わせください。 |
①インマニASSY脱着＆分解洗浄工賃￥50,000-（税別） | ||
| ②純正パーツ一式（11点） ￥12,040-（税別） | |||
| ③東名メタルインマニG/KＫＩＴ（1台分）￥12,000-（税別） | |||
| ④ＬＬＣ４Ｌ＆ケミカル＆ショートパーツ ￥6,000-（税別） | |||
| ⑤サージタンク剥離 ￥5,000- ⇒（同時作業）￥0- | |||
| ⑥インマニエア抜き水穴加工 ￥3,238- ⇒（同時作業）￥0- | |||
プラン1 インテークマニホールドリフレッシュSTEP2 （特別価格） ￥176,211- ⇒ ￥170,000-
| 基本メニュー + インマニ側ゴム類＆ウォーターホース＆水まわりのパイプ＆よく不具合の出るセンサー＆燃料系の全交換です。 インマニリフレッシュステップ2ゴム類＆センサー交換と言ったところでしょうか。作業日数は2～3日です。 ※純正パーツ一式の詳細については直接お問い合わせください。 |
①インマニASSY脱着＆分解洗浄工賃￥50,000-（税別） |
| ②純正パーツ一式（49点） ￥89,820-（税別） | |
| ③東名メタルインマニG/KＫＩＴ（1台分）￥12,000-（税別） | |
| ④ＬＬＣ４Ｌ＆ケミカル＆ショートパーツ ￥6,000-（税別） | |
| ⑤サージタンク剥離 ￥5,000- ⇒（同時作業）￥0- | |
| ⑥インマニエア抜き水穴加工 ￥3,238- ⇒（同時作業）￥0- | |
| ⑦ウォーターホース＆パイプ全交換￥32,381- ⇒（同時作業）￥10,000- | |
| ⑧バキュームホース全交換 （同時作業）￥0- | |
| ⑨燃料フィルター＆ホース全交換 ￥3,238- ⇒（同時作業）￥0- | |
| ⑩オイルプレッシャーセンサー交換 ￥3,238- ⇒（同時作業）￥0- | |
| ⑪エアレギレター交換 （同時作業）￥0- |
プラン1 インテークマニホールドリフレッシュSTEP3 （特別価格） ￥276,696- ⇒ ￥270,000-
| インマニリフレッシュステップ2+電装品全交換＆インジェクターO/H超音波洗浄、気筒別テストを含んだいわゆるインマニリフレッシュ完全バージョンといったところです。作業日数はインジェクターをメーカーに送ってO/H＆洗浄しますので4～5日です。 ※純正パーツ一式の詳細については直接お問い合わせください。 |
①インマニASSY脱着＆分解洗浄工賃￥50,000-（税別） |
| ②純正パーツ一式（49点） ￥89,820-（税別） | |
| ③東名メタルインマニG/KＫＩＴ（1台分）￥12,000-（税別） | |
| ④ＬＬＣ４Ｌ＆ケミカル＆ショートパーツ ￥6,000-（税別） | |
| ⑤サージタンク剥離 ￥5,000- ⇒（同時作業）￥0- | |
| ⑥インマニエア抜き水穴加工 ￥3,238- ⇒（同時作業）￥0- | |
| ⑦ウォーターホース＆パイプ全交換 ￥32,381- ⇒（同時作業）￥10,000- | |
| ⑧バキュームホース全交換 （同時作業）￥0- | |
| ⑨燃料フィルター＆ホース全交換 ￥3,238- ⇒（同時作業）￥0- | |
| ⑩オイルプレッシャーセンサー交換 ￥3,238- ⇒（同時作業）￥0- | |
| ⑪エアレギレター交換 （同時作業）￥0- | |
| ⑫オルタネーター ￥33,800-（税別） | |
| ⑬スターターモーターASSY ￥20,300-（税別） | |
| ⑭上記⑫⑬エンジンハーネス ￥11,600-（税別） | |
| ⑮インジェクターO/H＆超音波洗浄 ￥30,000-（税別） |