○ニスモカッパーMIXクラッチキャンペーン (パーツ+交換工賃込 )
☆カッパーMIXは400馬力前後のGT−Rにお勧めです。
☆ツインは670馬力まで対応しています。
※BNR32,33のプルタイプのカッパーMIXは不具合が多発しているためノンアスで対応いたします。
※2009年4月からシフトブーツ、クラッチレバーブーツ、M/Tマウントゴム*4個が追加になりました。
4月からニスモクラッチKIT(スポーツクラッチKIT)が5%値上げの為価格改定となりました。(各々¥5,000up)
9周年メニューのロープライスクラッチはそのままのプライスとなります。
| ノンアス | カッパーMIX |
カッパーMIX ツイン |
|
| BNR32(プッシュ) | \110,000- |
\115,000-
|
\180,000-
|
| BNR32・BCNR33(プル) |
\115,000-
|
- |
\185,000-
|
| BNR34 | - |
\125,000-
|
\190,000-
|
○オリジナルシャーシリフレッシュ/フルリンク交換
☆新しいメニューとしてシャーシリフレッシュプラス&純正アーム使用バージョンが加わりました☆
※2009年1月に追加された作業&パーツ内容
シャーシリフレッシュ プラスにRrスタビブッシュ、コネクトロッド、ワッシャー&ナット交換追加
※2009年4月に追加された作業&パーツ内容
シャーシリフレッシュ ニスモVerにRrスタビブッシュ交換が追加
※33、34のニスモバージョンはサーキットリンクの対応となります。
32のサーキットリンクは+¥60,000-になります。
作業時間1日〜2日 |
オリジナルシャーシリフレッシュ+α 作業時間3日〜5日 |
||||
| 純正Ver | ニスモVer | 純正Ver | ニスモVer | ||
| テンションロッドセット | ● |
○ |
● |
○ |
|
| フロントアッパーリンクセット | ● |
○※ |
●※ |
○※ |
|
| リヤAアームセット | ● |
○ |
● |
○ |
|
| リヤアッパーリンクセット(F) | ● |
○ |
● |
○ |
|
| リヤアッパーリンクセット(R) | ● |
○ |
● |
○ |
|
| フルアーム交換工賃 | ● |
○ |
● |
○ |
|
| アライメント工賃 | ● |
○ |
● |
○ |
|
| ショートパーツ&ケミカル類 | ● |
○ |
● |
○ |
|
| ニスモ・リヤアスクルブッシュ | × |
× |
● |
○ |
|
| ニスモ・Rrショック アクスルブッシュ | × |
× |
● | ○ |
|
| ハブベアリング交換(前後) | × |
× |
● |
○ |
|
| Frロアアームジョイント | × |
× |
● |
○ |
|
| スタビブッシュ前後+コネクトロッド | × |
× |
● |
○ |
|
| ハイキャスタイロッドエンドボールジョイント | × |
× |
● |
○ |
|
| S/Tリンケージタイロッドエンド | × |
× |
● |
○ |
|
| ナックルアームエクステンション | × |
× |
● |
○ |
|
価格表 2012年1月からの価格です。
BNR32 |
BCNR33 |
BNR34 |
|
| シャーシリフレッシュ (純正アームバージョン) | \160,000- |
\160,000- |
\200,000- |
| シャーシリフレッシュ (ニスモアームバージョン) | \185,000- |
\210,000- |
\220,000- |
| シャーシリフレッシュ +α(純正アームバージョン) | \410,000- |
\410,000- |
\470,000- |
| シャーシリフレッシュ +α(ニスモアームバージョン) | \445,000-
|
\490,000-
|
\500,000- |
| プラス作業内容のみ(シャーシリフレッシュを以前に作業した場合) | \290,000- |
\290,000- |
\290,000- |
| オプション メンバーカラー 割あり 部品&工賃込 | \10,000- |
\10,000- |
- |
| オプション メンバーカラー 割なし 部品&工賃込 | \20000 |
\20000 |
\20,000- |