MMS　メンテナンスメニュー

工賃各￥３４０円コース
下まわりチェック	普段みれない下まわりをリフトで上げてチェック。
純正ブーストセンサーホース交換	純正のゴムホースはほとんどが劣化しています。突然ブースト計が動かなくなりエアを吸い込みＥ/Ｇを不調となります。オリジナルのシリコンホースに交換します。（ホース￥1.000）
マフラー騒音チェック	車検に通るか事前にチェック。騒音計にてチェックします。
点火時期チェック	EXカムの半月、クランク角センサーの半月の磨耗等により狂っている可能性があります。最近クランク角センサーの不具合が多々あります。
インマニG/K抜けチェック	32.33.34GT-R全ての車輌によくでるトラブルです。G/Kをメタルに変更するのをオススメしています。 ※当社では工賃 \52,500+部品代にて承ります。
ワイパーゴム交換	年に一度の交換がお奨めです。
its,NEW ラジエターキャップ&水回り加圧テスト	水回りの漏れ、ラジエターキャップの性能チェック。
工賃各￥３,４００円コース
Ｆｒ.タイロッドエンド交換（左右）＆トーインチェック	タイヤを横方向に動かした時にガタがでているＧＴＲは要チェック！かなり多発しているので一度チェックしてみてください。
ＣＰＵ診断※健康診断と同時の場合は+1.600	本年、新しいＣＰＵ診断システムを導入いたしました。Ｅ/Ｇ　ハイキャス　Ａ/Ｃ　4ＷＤＣＰＵ自己診断とＥ/Ｇにいたっては気筒別診断致します。
オペレーティングシリンダー交換	オイル漏れ多発しています。
エアコンガスチャージ＆ガス漏れチェック	特に３２GT-Rは要チェック。
内装ブーツチェンジ	シフトブーツ交換、サイドブレーキレバーブーツ交換です。こすれて白くなっていませんか。
スタビライザーブッシュ（Ｆ／Ｒ）＆コネクティングロッド交換	３２GT-Rにはまず、亀裂が入っているところです。
プラグ＆コンプレッション測定	エンジンＯＨの時期が判断されます。チューニング前には必須。
ドアウェザーストリップ交換＆ウエストモール交換	風切り音や、ガラスに傷が入ってしまうＧＴ－Ｒに効果大です。ＢＮＲ３２には必須アイテムです。
ＧＴ－Ｒ健康診断	ディーラーの６ヶ月点検内容＋ＧＴ－Ｒならではの不具合チェック！
ＡＡＣバルブ洗浄	カーボンのつまりでアイドリング不調、、エンスト気味は要チェック。
Ｍ／Ｔマウント、Ｍ／Ｔゴム交換	特に、メンバーゴム、マフラー側は劣化が早いです。
Ｓ／Ｔリンケージマウントブッシュ	ここが劣化すると確実なハンドリングが出来ません。アライメント調整をしても無駄になってしまいます。
ディスクローター研磨（１枚）	ロ－ター持込の料金です。 ※パッド交換と必ず一緒に。　何かとディスクローターを交換しがちですが、純正ローターの材質はほとんどのブレーキパッドと相性がよく　耐久性にも優れています。すでに歪んでしまったローターを研磨することによってよりひずみにくくなります。使用頻度は２㎜まで削れますので１～２回は研磨ＯＫです。
ｉｔｓ，NEW エアコン蛍光剤注入	2～3ヶ月でエアコンガスが減って効かなくなってしまうGT-Rに漏れ場所の判断が飛躍的に向上します。
ブレーキパッド交換（エア抜きを除く）	残量５㎜を切ったら交換時期です。
ライトスイッチ交換	３２ＧＴ－Ｒにはお決まりの不具合です。
燃料フィルター＆ホース交換	燃料フィルターとフィルターについている下のホース交換です。最近、フィルター下のホースから燃料漏れしている車輌（特に32GT-R）が多発しています。一度チェックしてみて下さい。
マフラーハンガーゴム交換	亀裂があれば要交換です。
工賃各￥３４,０００円コース
Ｒｒデフミッドシール＆トランスファーミッドシール交換	32・33・34共にＲデフからのオイル漏れが多発しています。（ほとんどの車両に症状が見られます。）マフラー　プロぺラシャフトを外しますのでついでにマフラー交換やプロペラシャフトセンターベアリング交換など特別価格にて作業いたします。ご相談ください。
Ｒｒデフ組込（強化）	ニスモ＆ＡＴＳ等。※オイル、ショートパーツは別途になります。
電装パーツリフレッシュ	オルタネーター、スターターモーター、その間のハーネス。１０万キロ越えのＧＴ－Ｒにお勧め。
BNR32　ABSキャンセル	オリジナルABSキャンセラーによるABSキャンセルです。このメニューに関しましては、工賃、部品、オイル込みです。配管はそのまま使用しますので、元に戻すことが可能です。
ECCSハーネスリフレッシュ	CPUハーネス全交換です。カプラーが所々割れているようなGT-Rに最適です。
BNR32 ステアリングカラー取付	この商品に限り部品代と工賃込みの価格になります。ゴムブッシュからカラーへの交換によりステアリングフィーリングが向上します。
Ｓ／Ｔリンケージタイロッドソケット交換	多走行のＧＴ－Ｒにガタが良く見られます。
ハイキャスタイロッドエンド交換	多走行のＧＴ－Ｒにガタが良く見られます。
Ｒアクスルブッシュ交換（片方）	Ｒｒアーム交換時には15,000円で出来ます。
エアコンリフレッシュ	リビルトコンプレッサー交換、リジットタンク、、ガスチャージ、工賃。エアコンのヒューズが飛んでしまう３２ＧＴ－Ｒオーナーの方へお勧めです
シャシーリフレッシュ（アライメント別）	サスペンションアーム（純正＆ニスモのみ）＆ロッド類全交換、走行６万キロ超えているＧＴ－Ｒにお勧めです。
フルマウントリフレッシュ	エンジン、ミッション、マウント交換、リンケージマウント交換、メンバーゴム交換。
ドライブシャフトリフレッシュ	フロントドライブシャフトブーツ４ヶ所全交換です。よく亀裂が入るので破れる前に交換を。
ロッカーカバーＧ／Ｓ＆サブハーネスリフレッシュ	熱ですぐに劣化してしまうところです。※このメニューに限りパーツも込みです。
クラッチ　Ｏ／Ｈ	（シングルorニスモ　等。）完全にすべってしまう前に。
ブレーキリフレッシュ　R32標準車のみ	ディスクローター研磨（Ｆ＆Ｒ）、ブレーキパッド、ブレーキホース、ブレーキオイル交換。
ブレーキリフレッシュ2　Ｒ33,34､32Vｽﾍﾟｯｸ	ブレーキKIT取り付け（前後）、社外品ブレンボ等は６０００円UPです。
タイミングベルト交換	お客様のご要望が多い為メニューに加えました。
ミッションリフレッシュ	３３後期用ミッション載せ替え。
Its,NEW エバポレーター完全洗浄	クリーニングユニットを外して分解、清掃。32,33GT-Rはエアコンフィルターがないので、長年の汚れが蓄積しています。同時によく不具合を起こす、エアコン温度センサーも交換致します。（部品込み）エアコンガス代は別途必要です。
Fｒ　or Rrガラス脱着　モール交換	状況により追加で料金がかかる場合があります。まずはご相談ください。
フェンダーつめ折り＆塗装	１箇所の料金です。同時両側作業の場合、サービスありです。
Ｆｒバンパーニスモダクト取付＆塗装	インタークーラーの冷却効率大幅ＵＰです。
ハブベアリング交換	多走行のＧＴ－Ｒには必須です。※左右の場合は\52.500-にて承ります。
パワステ全ホース（定圧ホース）　＆パワステポンプ交換	現状32GT-Rはほとんどの車輌にオイル漏れ、ポンプの劣化がみられます ※33.34GT-Rはホースの数が少ない為 \30,000になります。
Rrデフブリ－ザ－ホース取付け　（32GT-Rのみ）	Rrデフからオイルが吹出している32GT-Rへの対策です。33.34GT-Rは純正でホースが付いていますので必要がありません。
Frデフサイドオイルシール交換（左右）	最近、最も多いトラブルです。Frメンバーにネバネバしたオイルがベッタリ着くのがこのトラブルが原因です。
ＨＩＤ　ＫＩＴ取り付け　NEW 32,33GT-R（前期）	バラストはＦrバンパー内に取付けますのでバンパーは脱着いたします。（パーツ代は別途）バラストをバンパー内に取付することでエンジンルーム内がすっきりします。 ※　HID　KITはＨ４　煌（30,000円)で販売もしていますが持込でもＯＫです。